14:26 حطام الأجسام الغريبة (FOD) لا يزال أحد أخطر المخاطر على السلامة في الطيران المدني. يمكن لشظية معدنية صغيرة بحجم 1 cm أن تتسبب في أضرار جسيمة للطائرة أثناء الإقلاع أو الهبوط، مما يؤدي إلى تأخيرات مكلفة، وإغلاق المدرجات، ومخاطر على السلامة.
طرق التفتيش اليدوي التقليدية بطيئة وتستهلك الكثير من العمالة ولا يمكنها العمل بكفاءة في الطقس السيئ أو أثناء الليل.
يوفر نظام الكشف عن FOD في المطارات باستخدام رادار الفتحة التركيبية W-Band (SAR) حلاً متقدماً للمطارات الحديثة، مما يتيح فحص المدرج بسرعة عالية ودقة عالية وفي جميع الأحوال الجوية دون تعطيل عمليات المطار.
رسم توضيحي لمفهوم نظام الكشف المحمول على المركبة FOD
ال رادار W-Band (75–110 GHz) هي تقنية متقدمة للاستشعار بالموجات المليمترية مصممة للكشف بدقة فائقة للغاية.
يعمل نظامنا في نافذة فقدان منخفض بالغلاف الجوي عند 92–94 جيجاهيرتز، مما يجعله مثالياً لـ مراقبة سطح المطار.
المزايا الرئيسية لرادار مطار W-Band:
هذا يجعله واحدًا من أكثر التقنيات فعالية لأنظمة رادار فحص المدرج ومراقبة سلامة سطح المطار.
الرادار ذو الفتحة الاصطناعية (SAR) يستخدم حركة المنصة لتوليد تصوير عالي الدقة، مما يسمح بالمسح المستمر للمدرج أثناء الحركة.
نظام الكشف المتنقل لمطارنا FOD مركَّب على مركبة تفتيش قياسية ولا يتطلب إغلاق المدرج.
عملية العمل:
1. مسح المدرج عالي السرعة
يعمل النظام عند 40–80 km/h دون إيقاف حركة المرور في المطار.
٢. التصوير اللحظي SAR
تقوم SAR الجانبية النظر بتوليد خرائط سطح المدرج عالية الدقة في الوقت الحقيقي.
3. اكتشاف FOD المعتمد على AI
الذكاء الاصطناعي يكتشف الأجسام الغريبة تلقائيًا ويحسب الإحداثيات بدقة (دقة ≤1 متر).
٤. إرشادات الصيانة الذكية
النظام يوفر مسارات إزالة مثالية لفرق الصيانة.
👉 يمكن فحص مدرج 3 km بالكامل في حوالي 5 دقائق.
مخطط عمل نظام كشف الأجسام الصغيرة على الطريق بدقة عالية بالموجات المليمترية المركب على المركبة
بالمقارنة مع طرق التفتيش التقليدية في المطار، يوفر نظام W-Band SAR مزايا كبيرة في الأداء والتشغيل:
| طريقة الكشف | قرار | سرعة | مقاومة الطقس | التكلفة التشغيلية |
|---|---|---|---|---|
| التفتيش اليدوي | مرئي فقط | 2–3 km/h | محدود | تكلفة العمل العالية |
| مصفوفة الرادار الثابتة | دقة عالية | في الوقت الحقيقي | نعم | تكلفة بنية تحتية عالية جدًا |
| نظام الهاتف المحمول W-Band SAR | مستوى 1 cm | 40–80 km/h | 24/7 لجميع الأحوال الجوية | نظام واحد فعال من حيث التكلفة |
يُستخدم نظام رادار الكشف في مطار FOD على نطاق واسع في:
بعيدًا عن الكشف، يدمج النظام منصة كاملة لإدارة سلامة مدارج المطارات:
✔ تنبيه وموقع في الوقت الحقيقي
تنبيهات فورية مع تحديد أهداف دقيق قائم على GPS.
✔ تسجيل البيانات وتحليلها
يقوم تلقائيًا بتخزين نوع FOD والحجم والموقع للتحليل طويل الأمد.
✔ توليد خريطة حرارية
يحدد مناطق المدرج عالية المخاطر لأعمال الصيانة الوقائية.
✔ القدرة على التكيف مع البيئات القاسية
تشغيل مستقر من -30 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية، مناسب للنشر العالمي.
يساعد تنفيذ نظام الكشف W-Band SAR FOD المطارات على تحقيق:
يمثل نظام الكشف في مطار W-Band SAR FOD الجيل التالي من تكنولوجيا سلامة المدارج.
مع مزيجه من الدقة العالية والسرعة العالية وذكاء AI والقدرة على العمل في جميع الأحوال الجوية، أصبح يمثل جزءًا أساسيًا من بنية المطارات الذكية الحديثة في جميع أنحاء العالم.
سنجيبكم خلال 24 ساعة. إذا كان الأمر عاجلاً، يرجى إضافة WhatsApp/WeChat: 86 86 13361376820، أو الاتصال مباشرة على 86 86 13361376820.
*نحترم خصوصيتكم وجميع المعلومات محمية.
لن نستخدم معلوماتكم إلا للرد على استفساركم، ولن نرسل أبداً رسائل بريد إلكتروني غير مرغوب فيها أو رسائل ترويجية.
